軌道交通:需要更多“人文規(guī)劃”
作者:招生辦來源:www.scgra.com時間:2024-07-31 10:36次
摘要:面對來勢洶洶的地鐵以及更大規(guī)模的現(xiàn)代化建設(shè),城市到底該以什么姿態(tài),去面對那些布滿歷史文化脈絡(luò)的建筑?
面對來勢洶洶的地鐵以及更大規(guī)模的現(xiàn)代化建設(shè),城市到底該以什么姿態(tài),去面對那些布滿歷史文化脈絡(luò)的建筑?此前,成都在全國首創(chuàng)綠評制度,成都地鐵建設(shè)中的護樹已受到足夠重視。就在接下來不久,成都即將大規(guī)模開工的地鐵4號線,沿線又將有大量法桐接受綠評。
有“市民規(guī)劃師”美譽的蓋星石表示,地鐵建設(shè)確實存在某些技術(shù)瓶頸,特別是地鐵出站口設(shè)計的技術(shù)難度比較大,瓶頸多,可延伸的空間不多。不過,他也指出,城市規(guī)劃特別是接下來更多地鐵線路的規(guī)劃中,成都應(yīng)該把民眾感情和歷史沉淀考慮在內(nèi),因為這個城市極富歷史積淀。“成都需要更多的‘人文規(guī)劃’!”
保護與發(fā)展不可兼得?
中國人向來深諳魚與熊掌之說,多動些腦筋,多花些錢,多耽誤點時間,留下城市的記憶,不值得嗎?
2005年,德國西部科隆市一條修建中的地鐵,使得古老的圣約翰教堂發(fā)生嚴重傾斜,頂端水平偏移原位達1米之多。
2009年,德國科隆歷史檔案館大樓嚴重坍塌,始作俑者再次被指為修建中的地鐵工程,千年檔案毀于一旦,以至于有人驚呼:“我們今天損失的是擺放在總計18公里長檔案架上的德國歷史。”
城市需要發(fā)展,正如生活在這個城市里的人期待好生活與新未來。只是,人們不可能永遠埋頭向前,城市需要記憶,正如每個人也會時常懷念起那些老物件與舊時光。一個城市沒有現(xiàn)代化交通,好比是一個人血管不暢,會出現(xiàn)健康問題。而一個沒有歷史文化的城市,則像沒有靈魂的人,死氣沉沉。
如果真的可以留下城市記憶,付出一些“代價”又如何?成都地鐵待建的線路在今后的早期規(guī)劃中,遇到歷史文化建筑和大樹,能規(guī)劃繞開的應(yīng)盡量繞開;不能繞開的,應(yīng)盡量做好遷移方案,遷移后妥善照顧,加大保護力度。歷史文化保護和現(xiàn)代化發(fā)展并非不可兼得!
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