我國(guó)航空業(yè)的迅速發(fā)展，各個(gè)公司對(duì)這一專業(yè)的人才需求量一直都在不斷的增加，并且這一行業(yè)被劃分為了國(guó)家級(jí)人才緊缺的隊(duì)伍，應(yīng)當(dāng)全力支持，現(xiàn)在很多初中生也快畢業(yè)了，那么初中生可以到成都航空學(xué)校學(xué)習(xí)航空專業(yè)嗎?

　　現(xiàn)在的家因?yàn)榧依锖⒆映煽?jī)不好，想給孩子找一個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)，而現(xiàn)在，空乘專業(yè)成了學(xué)生的和家長(zhǎng)首要關(guān)注的專業(yè)，而初中生可以學(xué)習(xí)航空專業(yè)成為了大家首問(wèn)的問(wèn)題，下面由我校老師為大家介紹一下關(guān)于初中生可以學(xué)習(xí)航空專業(yè)嗎進(jìn)行解答。

　　具體來(lái)說(shuō)、空姐專業(yè)高中起點(diǎn)本、?？茖哟握惺站哂懈咧屑耙陨衔幕潭鹊膶W(xué)生，成都航空學(xué)校目前已不同程度地放開(kāi)了對(duì)應(yīng)屆高中畢業(yè)生的報(bào)考限制，考生一般憑身份證就可報(bào)名航空專業(yè)。

　　近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候，對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個(gè)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。

　　畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，空姐專業(yè)更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

　　初中生是可以到成都航空學(xué)校學(xué)習(xí)的。并且這一行業(yè)很多崗位上都是空缺的，除了這些自然因素外，學(xué)生在剛?cè)雽W(xué)的時(shí)候會(huì)簽訂就業(yè)協(xié)議，對(duì)學(xué)生們畢業(yè)后的工作作出了保障。