鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。

中國鐵路交通運輸在國民經濟發(fā)展中占主導地位，且發(fā)展迅速，短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網絡，目前正在向“九縱九橫”迅猛發(fā)展。隨著動車組在全國的迅速普及，促使各鐵路系統(tǒng)進一步需要更多高素質的服務人員。目前動車組乘務服務員的工作時間是“跑二休二或跑二休三”，無夜班。其工資待遇一般在3500-8000元，被業(yè)界美譽為“第二空姐”。 隨著我國經濟的飛速發(fā)展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營，對相關專業(yè)服務人才需求極大。 

就業(yè)前景: 根據中國（中長期鐵路網規(guī)劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務專業(yè)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。而今以鐵路客貨運發(fā)展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知，高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務專業(yè)學生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

詳情

【就業(yè)方向】：‘和諧號’高鐵乘務、軌道交通、地鐵、鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調度、客運組織等工作崗位。

就業(yè)單位：成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局

學      制：初中起點五年制（3+2）.我校優(yōu)勢：初、高中同學可報考我校自主招生考試，獲取我校全日制統(tǒng)招大專文憑

【培養(yǎng)目標】

本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應于現代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓和綜合素質的全面提高，使學生掌握從事鐵路服務相關領域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵路運輸服務發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術人才。

【專業(yè)課程】

   旅游心理學、中國旅游地理、乘車安全知識、鐵路客運英語、鐵路概論、鐵路乘務服務、計算機應用基礎、商務禮儀、形體訓練、導游業(yè)務、旅游英語、鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸服務禮儀、鐵路客運英語、鐵路運輸企業(yè)管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路客運組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車組織、鐵路線路及站場、運輸經濟法、鐵路信號、鐵路行李組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、運輸經濟地理、社交禮儀、應用文寫作、市場營銷、旅游英語、服務禮儀等相關課程。旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

【就業(yè)安置】

  入學簽訂《就業(yè)安置合同》，合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務工作，也能在鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調度、客運組織、動車乘務、高鐵乘務等工作。

【招生條件】：

①初中/高中畢業(yè)生或具有同等學歷者；

②14周歲以上；

③乘務員限女性，安全員限男性；

④五官端正，形體勻稱，形象氣質佳；

⑤體重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;

（初中起點女生158cm以上，男生168cm；高中起點女生160以上，男生170cm以上）

⑥無“X”形腿、“O” 形腿，無四環(huán)素牙、紋身等形體特征；

⑦身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史；

⑧身體裸露部分無疤痕，無腋臭；

⑨嗅覺正常，無色盲，無色弱。

政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現實表現良好，品行端正。

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